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Opera
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Michelangelo Flaccavento
Impianti di bordo del velivolo
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Michelangelo Flaccavento
Impianti di bordo del velivolo
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Descrizione
L’importanza degli impianti di bordo nell’architettura generale del velivolo, un tempo alquanto secondaria, è oggi sempre più evidente. Un numero sempre crescente di persone sono oggi occupate sia in ambito industriale che presso gli enti utilizzatori dei velivoli; infatti una buona parte dell’attività di manutenzione riguarda proprio gli impianti di bordo. L’impiantistica va presa in considerazione sin dalle prime fasi del progetto in quanto condiziona alcune scelte strutturali e addirittura l’architettura stessa del velivolo.
Il testo introduce la materia richiamando i concetti di fisica tecnica applicata (meccanica, elettrotecnica, radartecnica) necessari per affrontare lo studio successivo. Dopo una breve premessa sulla loro evoluzione nel tempo e sulle prospettive future, gli impianti di bordo sono passati in analitica rassegna, concludendo con i sistemi che non sono installati a bordo del velivolo, ma che sono parte integrante del suo buon funzionamento (attrezzature di terra, banchi didattici, simulatori di volo ecc.).
Sono forniti anche cenni sull’elettronica impiegata a bordo del velivolo in modo così massiccio da dare origine al nuovo termine avionica, sintesi di aviazione ed elettronica. Infine, ci si sofferma sull’intelligenza artificiale, che non mancherà di avere ripercussioni sulla struttura avionica dei velivoli della prossima generazione.Indice
Nozioni introduttive sugli impianti di bordo - Richiami di meccanica - Le macchine a fluido - Richiami di elettrotecnica, magnetismo e radartecnica - Impianto combustibile - Impianto idraulico - Impianto pneumatico - Impianto di pressurizzazione e condizionamento - Impianto ossigeno - Impianto antighiaccio - Impianto antincendio - Impianto di armamento - Impianto elettrico - Sistemi avionici - Installazione degli strumenti - Arredamento - Insonorizzazione - Le prove a terra e in volo - Le attrezzature di terra - Il simulatore di volo e i banchi didattici - La manutenzione del velivolo.Note biografiche
Michelangelo Flaccavento vanta una trentennale attività nell’industria aeronautica con la mansione di Direttore tecnico-operativo. È stato assistente alla cattedra di Costruzioni aeronautiche del Politecnico di Torino e docente di Aerotecnica presso Istituti Tecnici Aeronautici, dove attualmente insegna. È autore di diverse pubblicazioni sia nell’ambito della didattica sia nel settore della manualistica.
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